企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 浙江 金华 |
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公司地址: | 浙江省金华市永康市城西新区花都路128号 |
发布时间:2020-06-08 16:23:12
永康市蓝凌模具制造厂***制造卡式炉模具,园林机械模具,工具箱模具,汽配模具,冷风机模具,拉伸模具,冲压模,压铸件去毛刺模具、铝压铸件去毛刺浇口模具等,我厂有多年模具生产经验。有多位模具工程师,技师。具备高科技设备,为您设计***模具。
蓝凌模具制造厂与您介绍:复合模
①生产批量复合模可以成倍地提高生产效率,生产批量越大,提高生产效率就越显得重要。
②冲压工件精度当冲压工件的尺寸精度或同轴度、对称度等位置精度要求较高时,应考虑采用复合模。
③复合工序的数量一般复合模的复合工序数量在四工序以下,更多的工序将导致模具结构过于复杂,同时模具的强度、刚度、可靠性也将随之下降,制造和维修更加困难。
④模具结构的大小复合模的大小不同,其采用的结构和板块会有繁简的差异,而且脱料装置也不一样。
本公司产品多样,实力和产品质量获得业界的认可,本页没有一一展示,如感兴趣,可拨打***进行咨询!
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蓝凌模具制造厂与您介绍:冲压模具制作过程中常遇的难题
冲压模具制件的表面质量问题,主要是毛刺过大。造成制件毛刺过大的原因,首先是模具刃口的磨损,应重新研磨模具(下述),确保刃口锋利。其次是凸、凹模的间歇不合理,间隙过大使侧面大部分为擦光带,间隙太小会出现二次剪切面,如果材料硬度太高,则应更换材料或加大间隙。冲裁搭边尺寸过小或切边材料过少时,材料会被拉入模具间隙内而成为毛边。此时必须加大冲裁的搭边尺寸或切边余量。
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蓝凌模具制造厂与您介绍:汽车模具发展趋势
高强度钢板冲压技术是未来发展方向
高强度钢由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方面具有优良的特性,在汽车上的使用量不断增加。目前,在汽车冲压件上使用的高强度钢主要有烤漆硬化钢(BH钢)、双相钢(DP钢)、相变诱导塑性钢(TRIP钢)等。国际超轻车身项目(ULSAB)预计2010年推出的***概念车型(ULSAB―***C)中97%的材料为高强度钢,***高强度钢板在整车用材的比重将超过60%,而其中双相钢的比例将占车用钢板的74%。
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